Перекидка колёс: что это такое и зачем она нужна?

Регулярная перекидка (ротация) колёс автомобиля является важной частью обслуживания, которая помогает продлить срок службы шин и обеспечить равномерный износ. В этой статье мы подробно рассмотрим, что такое перекидка колёс, зачем она нужна и как правильно её выполнять.

Что такое перекидка колёс?

Перекидка колёс – это процесс смены местоположения колёс на автомобиле в определённом порядке. Этот процесс помогает обеспечить равномерный износ всех четырёх шин, поскольку каждое колесо на автомобиле изнашивается по-разному в зависимости от положения.

Зачем нужна перекидка колёс?

  1. Равномерный износ шин: Передние колёса обычно изнашиваются быстрее, чем задние, из-за нагрузки на рулевое управление и торможение. Перекидка колёс позволяет распределить износ равномерно.
  2. Улучшение управляемости и безопасности: Равномерно изношенные шины обеспечивают лучший контакт с дорогой, что улучшает управляемость автомобиля и снижает риск аварийных ситуаций.
  3. Продление срока службы шин: Регулярная перекидка позволяет продлить срок службы комплекта шин, что экономит деньги на их преждевременную замену.
  4. Снижение вибрации и шума: Равномерный износ шин помогает уменьшить вибрацию и шум при движении, что повышает комфорт вождения.

Как часто нужно выполнять перекидку колёс?

Рекомендуется выполнять перекидку колёс каждые 8,000 – 10,000 километров пробега или каждые шесть месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако, для точной информации лучше всего обращаться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или рекомендациям производителя шин.

Схемы перекидки колёс

Существует несколько основных схем перекидки колёс в зависимости от типа привода автомобиля:

  1. Для автомобилей с передним приводом:
    • Перекидка колёс выполняется по схеме “X”: передние колёса перекидываются на заднюю ось по диагонали, а задние колёса перекидываются на переднюю ось по диагонали.
  2. Для автомобилей с задним приводом:
    • Перекидка колёс выполняется по схеме “прямой смены”: передние колёса перекидываются на заднюю ось, а задние колёса перекидываются на переднюю ось, оставаясь на своей стороне.
  3. Для автомобилей с полным приводом:
    • Перекидка колёс выполняется по схеме “диагональной смены”: передние колёса перекидываются на заднюю ось по диагонали, а задние колёса перекидываются на переднюю ось по диагонали.

Заключение

Перекидка колёс – важная процедура, которая помогает поддерживать равномерный износ шин, улучшает управляемость и безопасность автомобиля, а также продлевает срок службы шин. Регулярное выполнение этой процедуры является простым способом поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии и экономить деньги на преждевременной замене шин. Следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля и шин, чтобы определить оптимальную частоту и схему перекидки колёс.