В январе–сентябре 2024 года российские производители выпустили 33,25 млн автомобильных шин, что на 12% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Основной объем производства пришелся на легковые шины, которые составили 26 млн единиц (78% от общего выпуска). На долю шин для грузовиков пришлось 3,3 млн единиц (10%), легкогрузовых шин — 2,9 млн единиц (8,6%), а шин для спецтехники — 1,05 млн единиц (3,4%). Наибольший рост производства наблюдался в сегменте легковых шин (+18%) и легкогрузовых шин (+7%), тогда как выпуск шин для грузовых автомобилей сократился на 14%.

Общий объем предложения:

Общий объем поставки шин на российский рынок достиг 58,6 млн единиц, что на 6 млн больше, чем в прошлом году. Из них 33,2 млн единиц было произведено отечественными заводами, что на 12% выше уровня 2023 года. Импорт шин также увеличился на 10%, составив 25,4 млн единиц, причем 79% из них пришлось на легковые шины.

Розничные продажи:

Розничные продажи шин в России за девять месяцев 2024 года выросли на 13% в годовом выражении. Основным драйвером спроса стали легковые шины, на которые пришлось 85,5% всех продаж. Средняя цена на новые легковые шины в третьем квартале 2024 года увеличилась на 7% до 6367 рублей, тогда как стоимость грузовых шин снизилась на 8% до 24 168 рублей.

Факторы роста:

Рост производства шин связан с увеличением спроса на российском автомобильном рынке. Продажи новых легковых автомобилей за этот период выросли в 1,6 раза, достигнув 1,15 млн единиц, а их производство увеличилось на 39% до 508 000 единиц.

Перспективы:

Эксперты отмечают, что потенциал роста производства шин в России остается значительным. По мере укрепления позиций отечественных брендов можно ожидать дальнейшего увеличения выпуска. Таким образом, российский рынок шин демонстрирует положительную динамику, что свидетельствует о восстановлении и развитии отечественного производства в условиях изменяющихся экономических реалий.